職責(zé)描述：1. 主要負(fù)責(zé)to?B、to G行業(yè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品銷售工作，結(jié)合公司人工智能軟件相關(guān)產(chǎn)品，拓展意向合作客戶；2. 積極開拓及建立客戶資源渠道，探尋市場機(jī)會(huì)，完成公司規(guī)劃的渠道拓展目標(biāo)；3.與目標(biāo)客戶建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，及時(shí)準(zhǔn)確把握客戶的需求動(dòng)向，提供專業(yè)化AI解決方案；4.掌握產(chǎn)品市場動(dòng)態(tài)發(fā)展，為團(tuán)隊(duì)決策提供依據(jù)支持；?任職要求：1.?統(tǒng)招大專以上學(xué)歷，5年以上IT行業(yè)銷售工作經(jīng)驗(yàn)，格外優(yōu)秀可放寬至3年2.?對接過AI、醫(yī)療、政企、重工制造、醫(yī)院等行業(yè)的優(yōu)先（行業(yè)涉及1個(gè)方向即可）；3.?良好的談判能力和較強(qiáng)的公關(guān)能力及商務(wù)談判技巧，極強(qiáng)的業(yè)務(wù)開拓能力與團(tuán)隊(duì)合作精神；4.?優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)及抗壓性，具備敏銳的市場意識(shí)，具備成功的商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)；5.?具備創(chuàng)業(yè)心態(tài),結(jié)果導(dǎo)向意識(shí)強(qiáng)。

無錫太機(jī)腦智能科技有限公司是浙江大學(xué)智能汽車研究中心（浙江大學(xué)ESE工程中心）與江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院和無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)合作設(shè)立的面向自動(dòng)駕駛和智能機(jī)器人領(lǐng)域提供專業(yè)解決方案和平臺(tái)產(chǎn)品的高科技企業(yè)。企業(yè)針對專業(yè)車輛自動(dòng)駕駛對計(jì)算平臺(tái)的強(qiáng)烈需求，基于十?dāng)?shù)年的汽車電子核心技術(shù)積累，采用嵌入式人工智能技術(shù)，通過對異構(gòu)多處理器硬件技術(shù)、混核操作系統(tǒng)技術(shù)、嵌入式中間件技術(shù)、智能控制技術(shù)的突破，為自動(dòng)駕駛提供專業(yè)的高性能、低功耗計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品。企業(yè)的前身浙江大學(xué)智能汽車研究中心（浙江大學(xué)ESE工程中心）成立于2002年。中心成立以來積極投身于嵌入式研發(fā)和汽車電子領(lǐng)域，開發(fā)了國內(nèi)通過國際認(rèn)證的汽車實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)及開發(fā)平臺(tái)，發(fā)布了國內(nèi)最早的低速無人駕駛車輛-智能蘿卜車，將智慧城市、低碳交通、平安城市建設(shè)需求與交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成功融合，提出了面向中國城市發(fā)展的新能源交通分享模式，得到央視、新華社等媒體的廣泛報(bào)道。其是AUTOSAR組織的國內(nèi)會(huì)員，中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟的專家單位。太機(jī)腦智能科技總部位于太湖畔的無錫軟件園天鵝座D15樓，毗鄰新區(qū)管委會(huì)，環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景怡人。企業(yè)在常州市新北區(qū)和杭州市西湖區(qū)設(shè)有分部，研發(fā)場地總面積3000余平米。企業(yè)擁有30余人的科研團(tuán)隊(duì)，其中包括博士5人，碩士10余人。