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  • 高級雷達(dá)系統(tǒng)工程師

    30-35萬 | 珠海市 | 碩士 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    一、崗位職責(zé):1. 相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)的新技術(shù)研究;2. 負(fù)責(zé)論證設(shè)計相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)方案,進(jìn)行總體設(shè)計方案制定及技術(shù)設(shè)計、系統(tǒng)指標(biāo)分解及分系統(tǒng)方案評審;3. 負(fù)責(zé)相控陣?yán)走_(dá)鏈路設(shè)計仿真和波形設(shè)計,系統(tǒng)硬件方案實現(xiàn),芯片選型及架構(gòu)設(shè)計;4. 負(fù)責(zé)制定相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)集成...
  • 后裝ADAS系統(tǒng)工程師 (...

    20-30萬 | 上海-浦東新區(qū) | 大專 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    硬性要求:溝通能力要好崗位職責(zé):1. 負(fù)責(zé)客戶的售前技術(shù)支持,及后裝ADAS的產(chǎn)品技術(shù)需求調(diào)研和分析2. 負(fù)責(zé)后裝ADAS的系統(tǒng)設(shè)計,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計和系統(tǒng)交互設(shè)計,制定ADAS系統(tǒng)的功能定義(含子系統(tǒng)AEB/DMS/BSD等);3. 根據(jù)整車定義或者測...
  • 嵌入式系統(tǒng)工程師

    11-22萬 | 常州市 | 初中 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)系統(tǒng)方案選型和詳細(xì)方案設(shè)計。2、熟悉軟硬件設(shè)計開發(fā)3、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)、聯(lián)調(diào)、升級及跟蹤維護(hù)4、按公司流程輸出相關(guān)設(shè)計文檔。任職要求1、電子、計算機(jī)、通信相關(guān)專業(yè)。2、從事嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計5年以上,有大型系統(tǒng)性項目開發(fā)經(jīng)驗。3、熟練使用C/C++語言...
  • AGV控制系統(tǒng)工程師

    20-30萬 | 天津-東麗區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    1、熟悉常見AGV產(chǎn)品構(gòu)造和技術(shù)原理(對視覺、慣導(dǎo)、激光等導(dǎo)航應(yīng)用有了解的優(yōu)先);2、熟悉硬件開發(fā)流程,能夠進(jìn)行原理圖及PCB設(shè)計;3、熟悉STM32等ARM芯片的應(yīng)用開發(fā)(具有UCOSiii、Free RTOS嵌入式系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先);4、熟悉CAN、I2C、SPI...
  • 機(jī)器人系統(tǒng)工程師

    20-40萬 | 天津-西青區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé):系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計1.設(shè)計整個機(jī)器人系統(tǒng)的高層次架構(gòu),包括硬件平臺、軟件框架及通信協(xié)議等。2.規(guī)劃各個子系統(tǒng)的接口定義和技術(shù)規(guī)格,確保不同模塊間的無縫集成。3.評估并選擇適合項目需求的技術(shù)棧,如操作系統(tǒng)(ROS, ROS 2)、編程語言(C++, Python)、中...
  • 系統(tǒng)工程師 相同職位

    30-50萬 | 深圳市 | 本科 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-27 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    一、主要職責(zé):1、需求分析與整理。結(jié)合市場給出的初步產(chǎn)品需求,結(jié)合競品分析、相關(guān)項目經(jīng)驗總結(jié),與市場溝通討論,共同確定完整的產(chǎn)品需求文檔。2、產(chǎn)品方案制訂。組織相關(guān)部門資源,根據(jù)產(chǎn)品需求文檔,分析不同方案可行性,最終制訂產(chǎn)品方案,輸出相關(guān)文檔供項目執(zhí)行。3、產(chǎn)品需求落地...
  • 操作系統(tǒng)工程師

    22-50萬 | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-25 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé):1、根據(jù)項目需求進(jìn)行產(chǎn)品軟件功能設(shè)計與開發(fā)、代碼編寫;2、產(chǎn)品功能測試以及產(chǎn)品維護(hù)、客戶技術(shù)支持等;3、對底層驅(qū)動軟件開發(fā)有濃厚的興趣及技術(shù)鉆研能力4、負(fù)責(zé)操作系統(tǒng)的軟件設(shè)計與開發(fā)工作;5、具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和獨立解決問題的能力,抗壓能力強(qiáng)。6、具備團(tuán)隊協(xié)作精...
  • 操作系統(tǒng)工程師

    22-50萬 | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-25 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé):1、根據(jù)項目需求進(jìn)行產(chǎn)品軟件功能設(shè)計與開發(fā)、代碼編寫;2、產(chǎn)品功能測試以及產(chǎn)品維護(hù)、客戶技術(shù)支持等;3、對底層驅(qū)動軟件開發(fā)有濃厚的興趣及技術(shù)鉆研能力4、負(fù)責(zé)操作系統(tǒng)的軟件設(shè)計與開發(fā)工作;5、具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和獨立解決問題的能力,抗壓能力強(qiáng)。6、具備團(tuán)隊協(xié)作精...
  • 行車系統(tǒng)工程師

    15-30萬 | 武漢市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-17 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé):1,負(fù)責(zé)制定智能駕駛系統(tǒng)功能相關(guān)的系統(tǒng)/軟件需求、接口定義及通訊信號制定;2,負(fù)責(zé)制定ADAS 平臺交互子系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn)方案及技術(shù)需求,針對客戶量產(chǎn)項目完成系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計;3,分解客戶需求,協(xié)調(diào)及推動功能開發(fā)進(jìn)度,處理阻塞開發(fā)的問題,按期交付輸出物;4,作為客戶...
  • ADAS系統(tǒng)工程師

    15-30萬 | 武漢市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-17 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé): 1,負(fù)責(zé)應(yīng)用功能(AVM/APA/RPA/PAS等)客戶需求對接,并進(jìn)行需求分析形成內(nèi)部開發(fā)文檔 2,負(fù)責(zé)底軟相關(guān)需求對接,包括電源管理、網(wǎng)絡(luò)管理、診斷、刷寫等 3,參與系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,明確泊車功能對傳感器及關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的技術(shù)要求 4,負(fù)責(zé)泊車功能的架構(gòu)設(shè)計,編寫...
  • 新能源三電系統(tǒng)工程師

    10-20萬 | 武漢市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-17 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)按照項目要求設(shè)計開發(fā)商用車新車型三電系統(tǒng)(電機(jī)、電池、電控),完成動力計算,零部件選型、技術(shù)協(xié)議簽訂、圖紙審批、采購及驗收;2、完成三電系統(tǒng)相關(guān)性能測試要求文件編寫,分析處理未達(dá)標(biāo)問題項;3、牽頭協(xié)調(diào)處理三電系統(tǒng)的裝車調(diào)試、質(zhì)量問題整改、售后問題處理;...
  • 運控器件系統(tǒng)工程師

    20-40萬 | 深圳市 | 碩士 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1. 主導(dǎo)機(jī)器人運控模組的開發(fā)與設(shè)計,包括機(jī)電方案設(shè)計、運控部件選型、子系統(tǒng)調(diào)試等2. 負(fù)責(zé)研發(fā)過程中的技術(shù)管理和控制,包括進(jìn)度安排和控制、風(fēng)險控制、質(zhì)量管理、配置管理、物料管控等;3. 負(fù)責(zé)解決重大技術(shù)與質(zhì)量問題并組織攻關(guān)活動,審定技術(shù)處理方案;4. 結(jié)合機(jī)...
  • 系統(tǒng)工程師(機(jī)械)

    25-45萬 | 深圳市 | 本科 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé):1. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品總體架構(gòu)、總體設(shè)計方案的合理性負(fù)責(zé)需求分配,確保各子系統(tǒng)方案的相互協(xié)同,最終實現(xiàn)產(chǎn)品包需求;2. 在產(chǎn)品策劃階段,深度參與產(chǎn)品定義,負(fù)責(zé)產(chǎn)品的系統(tǒng)分析、設(shè)計規(guī)劃工作,完成技術(shù)可行性分析,配合產(chǎn)品線完成產(chǎn)品策劃,輸出技術(shù)規(guī)范等;3. 對產(chǎn)品系統(tǒng)和子...
  • 【FY25】智能駕駛系統(tǒng)工...

    面議 | 上海-嘉定區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職位描述:1. 負(fù)責(zé)NOA,城區(qū)等行車自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品功能需求和技術(shù)規(guī)范定義,整理編制相關(guān)需求文檔2. 負(fù)責(zé)需求分析及分解,技術(shù)問題追蹤,細(xì)化用戶場景3. 負(fù)責(zé)行車功能系統(tǒng)架構(gòu)定義,落實方案并識別技術(shù)風(fēng)險,確保系統(tǒng)設(shè)計的合理性和可行性4. 針對自研算法進(jìn)行系統(tǒng)層面架構(gòu)的...
  • 【FY25】智能駕駛系統(tǒng)工...

    面議 | 上海-嘉定區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職位描述:1. 負(fù)責(zé)ADAS(主動安全,L2 ACC BSD等)自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品功能需求和技術(shù)規(guī)范定義,整理編制相關(guān)需求文檔2. 負(fù)責(zé)需求分析及分解,技術(shù)問題追蹤,細(xì)化用戶場景3. 負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng)架構(gòu)定義,落實方案并識別技術(shù)風(fēng)險,確保系統(tǒng)設(shè)計的合理性和可行性4. 針對...
  • 雷達(dá)系統(tǒng)工程師

    18-35萬 | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé):1.對接客戶進(jìn)行需求,并提供相應(yīng)的解決方案。2.負(fù)責(zé)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計,推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),性能測試,量產(chǎn)生產(chǎn),售后處理等。3.與團(tuán)隊成員和合作伙伴合作,推動毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,實現(xiàn)商業(yè)化落地。任職要求:1.本科及以上學(xué)歷,電子工程、通信工程,計算機(jī),自動化...
  • 系統(tǒng)工程師 (MJ0002...

    25-40萬 | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述:1、負(fù)責(zé)ADAS產(chǎn)品平臺化的系統(tǒng)開發(fā),包括硬件接口,內(nèi)部故障診斷,系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計等;2、根據(jù)各個客戶的特定的需求評估是否可以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品平臺化需求;3、進(jìn)行ADAS系統(tǒng)的功能定義,制定ADAS系統(tǒng)各子系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范要求;4、推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)的規(guī)范性流程,支持ASPI...
  • 系統(tǒng)工程師(機(jī)器人+雙休)

    25-50萬 | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé):1. 參與機(jī)器人產(chǎn)品定義,理解需求并將需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)方案、指標(biāo)和規(guī)格。2. 參與項目規(guī)劃,并提供技術(shù)支撐對研發(fā)項進(jìn)行拆分和細(xì)化。3. 深入了解機(jī)器人各模塊的技術(shù)發(fā)展趨勢并參與技術(shù)路線圖的制定。4. 負(fù)責(zé)機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)的整體設(shè)計,包括但不限于機(jī)械設(shè)計、軟件開發(fā)和...
  • 電推進(jìn)系統(tǒng)工程師

    15-25萬 | 成都市 | 本科 | 無經(jīng)驗

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé):1. 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器的功能與需求分解;2. 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器技術(shù)協(xié)議與項目進(jìn)度控制;3 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器新技術(shù)調(diào)研,負(fù)責(zé)收集與傳遞電驅(qū)行業(yè)的發(fā)展趨勢。4、電機(jī)方向:負(fù)責(zé)永磁同步電機(jī)本體的設(shè)計及分析,包括電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計,磁路仿真分析,電磁設(shè)計分析和測試,參數(shù)計算...
  • 系統(tǒng)工程師(行車)

    面議 | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于:2025-06-13 | 投遞后:10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1. 分析評估客戶、產(chǎn)品、用戶需求,設(shè)計功能需求與功能接口;2. 分解對關(guān)聯(lián)系統(tǒng)需求,撰寫需求方案,設(shè)計相關(guān)接口;3. 分解對算法模塊的需求,編寫需求規(guī)范,與內(nèi)部評審對齊開發(fā)需求;4. 協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,推動智駕功能開發(fā),把控項目時間節(jié)點;5. 負(fù)責(zé)功能集成、測試...
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