第89屆日內(nèi)瓦車(chē)展5日正式對(duì)媒體開(kāi)放,來(lái)自全球40多家車(chē)企的近百款全球和歐洲首發(fā)車(chē)型在展會(huì)上亮相,電動(dòng)化趨勢(shì)似乎已成為眾多車(chē)企對(duì)行業(yè)未來(lái)的共識(shí)。
作為每年最早開(kāi)幕的歐洲車(chē)展,日內(nèi)瓦車(chē)展素有汽車(chē)行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng),而在今年的展會(huì)上,這一“風(fēng)向標(biāo)”明確地指向電動(dòng)化。在5日首發(fā)的約百款車(chē)型中,近半數(shù)為純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē),包括奧迪、寶馬、奔馳等在內(nèi)的全球主要汽車(chē)廠商都在展臺(tái)突出位置展示自己的電動(dòng)或電混車(chē)型。
奧迪近年來(lái)頻頻在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)雄心,在奧迪展臺(tái),還有4款純電動(dòng)車(chē)型和4款插電式混合動(dòng)力車(chē)型同時(shí)亮相。奧迪公司表示,公司將全面啟動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略,到2025年將在全球主要市場(chǎng)推出12款電動(dòng)車(chē)車(chē)型,計(jì)劃電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占全球總銷(xiāo)量的三分之一。
同樣推出電動(dòng)概念車(chē)的還有大眾汽車(chē)公司。這款名為ID.BUGGY的全地形電動(dòng)概念車(chē)取消了汽車(chē)頂篷和車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)采用防水材料。這款電動(dòng)車(chē)選擇將高壓電池組集成于車(chē)底,在挑戰(zhàn)各種地形條件時(shí)續(xù)航里程可達(dá)250公里。
在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳另辟蹊徑,選擇了不同的細(xì)分市場(chǎng)。奔馳公司表示,目前正投入100億歐元用于研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)及打造新的全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。
本屆車(chē)展上,寶馬集團(tuán)一口氣推出了6款全球首發(fā)插電式混合動(dòng)力車(chē)型,其中包括剛上市不久的X5系列下的插電式混合動(dòng)力車(chē)型X5 xDrive45e。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)克呂格爾表示,到明年年底,寶馬將推出10余款全新及升級(jí)的電動(dòng)產(chǎn)品,并將為全球消費(fèi)者提供便捷的充電服務(wù)設(shè)施。
盡管沃爾沃并未在此次車(chē)展設(shè)立展臺(tái),但該集團(tuán)旗下的子品牌Polestar在展會(huì)上發(fā)布了自己的首款純電動(dòng)車(chē)Polestar 2。作為沃爾沃旗下的高性能電動(dòng)車(chē)品牌,Polestar創(chuàng)立于2017年,并曾于去年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布過(guò)混合動(dòng)力車(chē)Polestar 1。Polestar 2將在2019年下半年開(kāi)始量產(chǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),還將與高德地圖、科大訊飛等展開(kāi)技術(shù)合作。
分析人士認(rèn)為,各大汽車(chē)廠商紛紛啟動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略,與歐盟國(guó)家間此前達(dá)成的汽車(chē)減排新規(guī)不無(wú)關(guān)系。歐洲議會(huì)及歐盟國(guó)家在去年12月份已達(dá)成協(xié)議,計(jì)劃到2030年,歐盟新車(chē)的二氧化碳排放量比2021年減少37.5%,而貨車(chē)的減排目標(biāo)則降至31%。(來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào))